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Calcolatore di quota-densità

Passaggio 1 / 3 Quota densità
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La quota-densità è la quota alla quale il tuo aereo crede di volare una volta considerata la temperatura. In una giornata calda l'aria è più rarefatta, quindi la potenza del motore, la trazione dell'elica e la portanza diminuiscono tutte come se il campo si trovasse migliaia di piedi più in alto. Questo calcolatore prende la tua quota-pressione e la temperatura dell'aria esterna e restituisce all'istante la quota-densità in piedi, insieme alla temperatura standard ISA per quella quota, così puoi valutare la distanza di decollo e le prestazioni in salita prima di impegnare la pista.

Come determinare la quota-densità

  1. 1

    Inserisci la quota-pressione

    Imposta l'altimetro su 29,92 inHg (1013,25 hPa) e leggi la quota indicata, oppure inserisci la quota-pressione del campo in piedi.

  2. 2

    Inserisci la temperatura dell'aria esterna

    Digita l'OAT attuale in gradi Celsius rilevata dallo strumento di bordo o dal METAR.

  3. 3

    Leggi la quota-densità

    La quota-densità in piedi e la temperatura ISA compaiono all'istante, pronte per la pianificazione delle prestazioni.

La formula della quota-densità

La quota-densità si ottiene confrontando la temperatura reale dell’aria con la temperatura standard (ISA) alla stessa quota-pressione. Calcola prima la temperatura ISA, poi aggiungi una correzione di quota per ogni grado in cui l’aria è più calda dello standard:

Temp ISA (°C) = 15 − 1,98 × (PA / 1000)
DA (ft)       = PA + 120 × (OAT − Temp ISA)

Dove PA è la quota-pressione in piedi, OAT è la temperatura dell’aria esterna in °C e DA è la quota-densità in piedi. L’atmosfera standard presuppone una temperatura al livello del mare di 15 °C e un gradiente termico di circa 1,98 °C ogni 1.000 ft. Ogni grado Celsius sopra lo standard aumenta la quota-densità di circa 120 ft. È la stessa regola pratica che i piloti usano in cabina, ed è sufficientemente precisa per la pianificazione delle prestazioni alle normali temperature operative.

Esempio svolto

Prendiamo un campo con PA = 5.000 ft in un pomeriggio caldo a OAT = 30 °C:

  • Temp ISA = 15 − 1,98 × (5000 / 1000) = 15 − 9,9 = 5,1 °C
  • DA = 5000 + 120 × (30 − 5,1) = 5000 + 120 × 24,9 = 5000 + 2.988 ≈ 7.988 ft

Così, a una quota-pressione di 5.000 ft e 30 °C, l’aereo si comporta come se fosse a quasi 8.000 ft: un duro colpo al rateo di salita e alla distanza di decollo.

Riferimento di quota-densità (PA = 5.000 ft)

OAT (°C) Temp ISA (°C) OAT − ISA (°C) Quota-densità (ft)
0 5,1 −5,1 ≈ 4.388
10 5,1 4,9 ≈ 5.588
20 5,1 14,9 ≈ 6.788
30 5,1 24,9 ≈ 7.988
40 5,1 34,9 ≈ 9.188

Errori da evitare

  • Usa la quota-pressione, non la quota indicata. Imposta prima l’altimetro su 29,92 inHg, altrimenti il risultato sarà falsato dall’errore di pressione locale.
  • L’umidità viene ignorata. L’aria umida è leggermente meno densa, quindi nelle giornate molto umide la quota-densità reale è un po’ più alta di quella indicata da questa formula standard.
  • La quota-densità può essere negativa. In una giornata fredda l’aria è più densa dello standard, dando una quota-densità inferiore alla quota-pressione: è normale e indica prestazioni migliori.
  • Verifica sempre con il POH. Questa stima serve per la pianificazione; le tabelle del manuale di volo del tuo aereo sono l’autorità per i valori di decollo e salita.

Domande frequenti

La quota-densità è la quota-pressione corretta per una temperatura non standard. Man mano che l’aria si scalda diventa meno densa, così ali, elica e motore si comportano come se l’aereo fosse a una quota superiore. Una quota-densità elevata comporta una corsa di decollo più lunga, una salita più lenta e una velocità vera maggiore a parità di velocità indicata, motivo per cui è una parte fondamentale della pianificazione delle prestazioni prima del volo.

Imposta l’altimetro sul regolaggio standard di 29,92 inHg (1013,25 hPa) e leggi la quota indicata: quella è la quota-pressione. In alternativa, prendi l’elevazione del campo e aggiungi circa 1.000 ft per ogni inHg di cui il regolaggio altimetrico locale è inferiore a 29,92 (o sottrai per regolaggi superiori).

La temperatura ISA è quella che avrebbe l’aria in un’atmosfera standard a quella quota-pressione. La quota-densità supera la quota-pressione solo quando l’OAT reale è più calda di questo valore ISA. Quando l’OAT è uguale alla temperatura ISA, la quota-densità è uguale alla quota-pressione; quando l’OAT è più fredda, la quota-densità è inferiore.

La quota-pressione e la temperatura che inserisci vengono inviate al nostro server solo per calcolare la quota-densità. I tuoi valori non vengono salvati o condivisi e non ci sono account.

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